近年來,我國的高鐵行業可謂取得了一個突飛猛進的發展。根據人民日報新報道稱:日前鄭徐高鐵正式開通運營,標志著國內高鐵運營里程突破了2萬公里。而根據新發布的《中長期鐵路網規劃》,到2025年,國內的高鐵運營里程將達到3.8萬公里左右,比2015年底翻一番。
高鐵的經濟貢獻能量巨大,但也面臨著些許問題
毫無疑問,高鐵行業的快速發展對于整個國內的經濟和社會發展具有巨大的促進作用。
互聯網+的推動下,高鐵行業正在迎來大想象空間。
不過隨著近年國內傳統行業的互聯網化,高鐵行業又迎來了新的發展機遇,互聯網也給高鐵行業帶來了大的想象力。
一、借力互聯網,升級高鐵服務
在互聯網的推動下,首先與高鐵服務相關的便是網絡訂票。盡管目前12306是國內唯一的官方指定火車票線上預訂平臺,但是由于用戶量的龐大以及大批黃牛的刷票行為,12306平臺的用戶體驗度始終無法讓廣大網友們滿意,高鐵訂票同樣如此。于是,這給了高鐵管家、智行火車票等手機訂火車票平臺崛起的機會。
二、高鐵wifi普及,可挖掘多市場機會
很多人坐在高鐵上,往往都會覺得無聊,不知如何打發時間,看看報紙、讀讀雜志、玩玩手機等就成為了他們在高鐵上的主要活動,而玩手機往往占據了絕大部分的活動時間。不過從目前高鐵上的wifi網絡普及程度來看,還遠遠不夠,這里面意味著巨大的新機會。
三、高鐵物聯網,未來具想象力
今天的互聯網正在進入物聯網時代,從家居物聯網到車聯網,一個又一個新的網絡新經濟場地都在引爆,人工智能技術在高鐵上的運用能夠創造出多的出行以及新消費場景。不過目前人工智能新技術在高鐵上的運用還非常少,這片領域目前尚處于空白領域。
總體看來,當前國內的高鐵建設確實給整個國內的經濟貢獻了巨大的力量,但是在快速建設高鐵的過程中,也迎來了過度開發、資源浪費等問題。利用互聯網+的力量,能夠重新優化資源分配,并產生多大的市場價值。千鋒教育培訓機構是國內移動互聯網研發人才一體化服務的探索者打造移動互聯網高端研發人才服務。千鋒教育的課程有AR/VR、HTML5、iOS、Android、UI、PHP+大數據集群、JavaEE+大數據、云計算大數據培訓等眾多課程,供大家學習和繼續深造。
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